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    1. 新浪微博收藏本站|在线留言|网站地图广东祥如机电设备有限公司品牌"VEMTE"专业生产减速机_减速箱_减速器_减速电机_减速马达。位于广东的减速机生产厂家,是较大型的减速机厂家
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      专配伺服蜗轮减速机 VEMT伺服减速机详细信息/Detailed Information

      专配伺服蜗轮减速机 VEMT伺服减速机


      减速机型号:伺服电机NMRV蜗轮蜗杆减速机 NMRV025 NMRV030 NMRV040 NMRV050 NMRV063 NMRV075 NMRV090 NMRV110 NMRV130 NMRV150
      电机 功率:0.06KW-15KW
      减速机扭矩:2.6-300000N.m
      减速机比数:2-10000
      应用 范围:包装设备,电镀设备,陶瓷设备,印刷设备,塑料机械,液压设备,清洗设备等等
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      关键词:伺服NMRV减速机,伺服蜗轮蜗杆减速机,伺服蜗轮减速器,伺服电机蜗轮蜗杆减速机
      根据伺服电机的链接端口尺寸定做减速机连接方法兰。
      伺服NMRV减速机-技术参数:
      伺服NMRV减速机效率:效率是减速器的个重要参数,取决于蜗杆蜗轮传动副的设计和摩擦状况。这些值只针对在磨合期渡过后的减速器
      动态自锁:动态自锁是指当马达端的输入轴突然停止时,输出轴能同步停止。此条件要求动态效率ηs<0.4。
      静态解锁:静态解锁是指当减速箱在停止状态,输出轴上的负载不能把蜗杆推动。此条件要求静态效率ηs<0.5。点击红字查看蜗轮蜗杆无极变速机安装尺寸图纸
      伺服蜗轮蜗杆减速机-特点:
      蜗轮蜗杆伺服减速机是我公司在不断完善WJ系列产品的基础上研制的新代实用性产品。融合了内外先进技术,具有以下些特点。
      散热效率高;
      美观耐用,体积小;
      优质铝合金铸造,重量轻,不生锈;
      输出扭矩大;
      传动平稳,噪音小,适合在恶劣环境中长期连续工作;
      可适应全方位安装。
      伺服NMRV减速机图片:(此图由VEMT推广部人员上传,请以实物图为准,可拨打电话0769-85992468获取实物图)
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      伺服NMRV减速机-涂漆:
      伺服NMRV减速机为铝合金外壳
      先抛丸处理,再经特种防腐处理,保持银白金属感,并耐汽油,二甲醛等有机溶剂的腐蚀;
      磷化处理后,再喷RAL5010兰色或白色涂料。
      铸铁外壳 先涂红色防锈漆,后喷RAL5010白色或银白色涂料。
      伺服蜗轮蜗杆减速机-主要材料:
      外壳:铝合金(机座:025-105),铸铁(机座:110-130);
      蜗杆:20Cr,渗碳淬火,齿面硬度56-62HRC,精磨后保持渗碳层厚度0.3-0.5mm;
      蜗轮:耐磨锡青铜。
      伺服NMRV减速机-安装注意事项:
      伺服NMRV减速机与机械设备装配之前,要检查减速机输出轴的旋转方向是否正确;
      伺服NMRV减速机与原动机、设备装配之前,应检查各轴径、孔径、键和键槽的偏差尺寸,避免装配过紧、过松影响减速机性能;
      伺服NMRV减速机必须牢固的安装在机械设备上,避免有松动或振动;
      尽可能地避免蜗轮蜗杆减速机暴露在烈日阳光下和恶劣环境中;
      如果减速机存放时间长达4-6个月,应检查油封是否浸润在润滑油中,可能油封唇口会粘在轴上,甚至失去了弹性,由于适合的弹性是油封必须的工作条件,所以推荐更换油封;
      所有橡胶件和透气孔不能沾有油漆;
      与减速机的空心轴或实心轴配合连接时,应在轴上配合部分涂上润滑油,以免于卡死或氧化;
      使用时必须检查油位(如油位镜孔或代开油塞,小型号是没有的);
      使用新蜗轮减速器时,不能满负载启动,应该逐步增大负载;
      使用各类电机直连型减速机时,若电机重量偏大,应设支撑装置。

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